BYD SEAL 6 DM-i Sedan - hybryda na co dzień

BYD Seal 6 DM-i to hybryda typu plug-in (PHEV) wykorzystująca zaawansowaną technologię Super DM (Dual Motor) piątej generacji. Układ składa się z wolnossącego silnika benzynowego o pojemności 1.5 litra oraz silnika elektrycznego. W tym systemie jednostka spalinowa działa przede wszystkim jako generator prądu ładujący akumulator, natomiast bezpośrednie napędzanie kół przez silnik benzynowy odbywa się głównie podczas mocnego wciśnięcia pedału gazu (tzw. kickdown).

Dla klasycznej limuzyny (sedan) przewidziano dwie główne odmiany:

• Boost: Wersja podstawowa oferująca łączną moc układu na poziomie 184 KM.

• Comfort: Wyższa i bogaciej skonfigurowana wersja, dysponująca mocą 212 KM.

Obie wersje przekazują napęd wyłącznie na oś przednią (FWD).

• Zasięg całkowity: Producent deklaruje, że dzięki wydajnemu zarządzaniu energią oraz pojemnemu zbiornikowi paliwa, łączny zasięg pojazdu (w trybie hybrydowym z pełnym bakiem i naładowaną baterią) przekracza 1500 km (Comfort).

• Spalanie w praktyce: W testach drogowych prowadzonych na trasach mieszanych, BYD Seal 6 DM-i osiąga średnie spalanie na poziomie około 4.1 do 5.5 litra na 100 km.

• Masa własna: Pojazd ze względu na obecność komponentów elektrycznych i baterii charakteryzuje się zauważalną wagą. Wersja podstawowa Boost w nadwoziu sedan waży 1665 kg, natomiast bogatsza odmiana Comfort jest o około 100 kg cięższa (ok. 1765 kg).

• Prześwit: Wynosi od 145 do 148 mm, co jest standardową wartością dla klasycznych samochodów segmentu D i pozwala na komfortowe poruszanie się po drogach utwardzonych.

Samochód charakteryzuje się najwyższym poziomem ochrony pasażerów. BYD Seal 6 DM-i Sedan został poddany rygorystycznym niezależnym testom zderzeniowym Euro NCAP, w których zdobył maksymalną ocenę 5 gwiazdek. Model ten zdobył m.in. znakomity wynik 92% w kategorii ochrony dorosłych pasażerów.

Różnice w specyfikacji obu wersji są wyraźne i obejmują kluczowe elementy komfortu:

• System kamer i czujników: Wersja Boost posiada standardową kamerę cofania i nie oferuje przednich czujników parkowania. Wersja Comfort wyposażona jest w pełen zestaw czujników oraz zaawansowany system kamer 360 stopni ułatwiający manewrowanie.

• Multimedia i nagłośnienie: Odmiana Boost dysponuje 8-głośnikowym systemem audio, podczas gdy wersja Comfort oferuje bardziej rozbudowany system multimedialny oraz większe felgi aluminiowe.

• Dodatki: Wybór wersji Comfort wnosi na pokład m.in. otwierany dach panoramiczny oraz bezprzewodową ładowarkę indukcyjną do smartfonów.

BYD Seal 6 DM-i Sedan wyróżnia się przede wszystkim rewelacyjnym wyciszeniem kabiny, doskonałą jakością montażu oraz zastosowaniem szlachetnych, miękkich materiałów wykończeniowych. Do kluczowych atutów należą bezkonkurencyjny zasięg na jednym ładowaniu i tankowaniu, wyjątkowa ekonomia jazdy, wysoki komfort pracy zawieszenia świetnie tłumiącego nierówności, bogate wyposażenie standardowe, najwyższy poziom bezpieczeństwa potwierdzony testami Euro NCAP oraz bardzo intuicyjny, płynnie działający system multimedialny z asystentem głosowym.